电动车刹不住撞上右拐的汽车责任怎么划分

1.责任划分由交警综合多方面认定。汽车右拐时，要是没按规定让行、开转向灯，像突然右拐没提前示意，影响电动车正常行驶，就违反规则，可能担责。
2.电动车自身有过错，比如超速、没保持安全距离、制动性能差，刹不住车也得担责。
3.汽车正常右拐，电动车因自身问题撞上，电动车可能主责或同责；汽车右拐违规且是事故主因，可能担主责甚至全责。交警会勘查现场等，依规定认定责任。
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结论：
汽车右拐与电动车碰撞事故的责任划分，需交警综合多方面因素依据《道路交通安全法》认定。
法律解析：
在这类事故中，汽车若存在未按规定让行、未开启转向灯等违反道路通行规则的行为，比如突然右拐影响电动车正常行驶，要承担一定责任。同时，若电动车自身有超速、未保持安全车距、制动性能不佳等过错，同样需担责。如果汽车正常右拐，电动车因自身问题撞上去，电动车可能负主要或同等责任；要是汽车右拐违规且对事故起主要作用，汽车可能承担主要甚至全部责任。交警会通过勘查现场、调查驾驶行为、检验车辆状况等一系列严谨流程来作出责任认定。生活中要是遇到类似交通事故责任划分存疑的情况，建议及时向专业法律人士咨询，以便更好地维护自身合法权益。
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责任划分确实要由交警综合多方面因素认定。汽车右拐时若有未按规定让行、开启转向灯等违反道路通行规则的行为，就可能要承担一定责任，像突然右拐而未提前合理示意影响正常行驶的电动车。

为减少此类事故，有以下建议：
1.汽车驾驶者应严格遵守交通规则，右拐前提前开启转向灯，仔细观察周围路况，特别是注意电动车的行驶情况，确保安全让行。

2.电动车骑行者要自觉遵守交通法规，不超速行驶，与前车保持安全车距，定期检查车辆制动性能，保证车辆符合安全标准。

3.交警部门在处理事故时，应全面勘查现场，仔细调查双方驾驶行为，认真检验车辆状况，依据《道路交通安全法》公平地作出责任认定，为事故处理提供准确依据。
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法律分析：
（1）汽车右拐时，若存在未按规定让行、开启转向灯等违反道路通行规则的行为，这属于过错行为。在交通事故中，这种违反规则的行为对事故发生起到推动作用，会被纳入责任认定考量范围。
（2）电动车自身若存在超速行驶、未保持安全车距、车辆制动性能不符合安全标准等过错，同样会影响责任划分。因为这些因素可能导致其无法有效应对突发情况，增加事故发生几率。
（3）交警认定责任时，会依据多方面证据。勘查现场能获取事故发生时的实际状况，调查双方驾驶行为可判断是否遵守规则，检验车辆状况能了解车辆是否存在问题，最终依据《道路交通安全法》作出客观公平的责任认定。

提醒：
交通事故责任划分复杂，遇到此类情况保留现场证据，及时报警，由交警认定责任。
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（一）汽车方面，日常驾驶要严格遵守道路通行规则。右拐前提前开启转向灯，提前合理示意，确保有足够时间让周围车辆知晓行驶意图，避免突然右拐影响其他正常行驶车辆。

（二）电动车方面，骑行时要控制好速度，不能超速行驶，时刻保持安全车距。并且定期检查车辆制动性能，确保车辆符合安全标准。

法律依据：
《道路交通安全法》第七十六条规定，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比值分担责任。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。